項(xiàng)目背景
為了及時(shí)消除安全隱患,確保廣州東南西環(huán)快速的橋梁運(yùn)營安全,賽力克根據(jù)廣州市公路工程有限公司的委托,對廣州東南西環(huán)快速路增漖立交設(shè)計(jì)驗(yàn)算不滿足要求的獨(dú)柱墩連續(xù)箱梁橋橫向抗傾覆進(jìn)行加固改造。主要施工內(nèi)容為增設(shè)鋼拉桿、增設(shè)樁基及承臺,包大原獨(dú)柱墩,增設(shè)鋼蓋梁。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)
(2)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60-2015)
(3)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG 3362-2018)
(4)《公路橋涵地基及基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D63-2007)
(5)《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T J22-2008)
(6)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50367-2013)
(7)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG-T F50-2011)
(8)《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T J23-2008)
(9)《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D64-2015)
(10)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50017-2003)
(11)《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》(JGJ145-2013)
(12)《建筑結(jié)構(gòu)加固工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50550-2010)
(13)《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全鑒定技術(shù)規(guī)范》(GB50728-2011)
(14)《公路橋梁盆式橡膠支座》(JT/T 391-2009)
(15)《公路橋梁板式橡膠支座》(JT/T 4-2004)
(16)《公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件》(JT/T 722-2008)
(17)省交通集團(tuán)工作會議紀(jì)要([2015]97 號)及其附件《廣東省公路獨(dú)柱墩橋梁設(shè)計(jì)與整治工程指導(dǎo)意見》
(18)省交通集團(tuán)高速公路獨(dú)柱墩橋梁抗傾覆驗(yàn)算與評估工作會議紀(jì)要([2015]113號)
(19)廣東省交通運(yùn)輸廳(粵交基[2015]1049 號)及其附件《廣東省公路獨(dú)柱墩橋梁設(shè)計(jì)與整治工程指導(dǎo)意見》
(20)省交通集團(tuán)通知(粵交集基[2015]438 號)及其附件《廣東省高速公路獨(dú)柱墩連續(xù)箱梁橋橫向抗傾覆安全性評估驗(yàn)算指導(dǎo)意見(補(bǔ)充)》
項(xiàng)目施工
通過與橋梁專家、設(shè)計(jì)院、公路公司等的多方交流與商討,確定施工方案后,我司于今年4月,組織施工團(tuán)隊(duì)進(jìn)場進(jìn)行加固施工。
廣州市內(nèi)環(huán)路環(huán)市西路、梅東路、海印南立交段加固工程
項(xiàng)目背景
內(nèi)環(huán)路為廣州市中心區(qū)一條重要的過境通道,聯(lián)結(jié)白云、越秀、海珠、荔灣、天河5個(gè)行政區(qū),交通十分繁忙。由于使用時(shí)間長,交通壓力較大,導(dǎo)致橋梁遭到病害入侵,在《2017年廣州市內(nèi)環(huán)路及放射線橋梁檢測報(bào)告》,橋梁部分結(jié)構(gòu)評定為D級不合格狀態(tài)。
02
項(xiàng)目需求
橋梁病害的發(fā)展會危及橋梁結(jié)構(gòu)的安全,影響橋梁的適用性與耐久性,為確保橋梁日后的運(yùn)營安全,需要對目前橋梁存在的病害進(jìn)行處理。我司根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,對評定為D級狀態(tài)的橋梁檢測后進(jìn)行相關(guān)病害處理以及維修加固。
03
項(xiàng)目施工
我司根據(jù)現(xiàn)場的自然條件,現(xiàn)場路況、既有的交通環(huán)境,對橋梁結(jié)構(gòu)病害的歷史變化及原因進(jìn)行分析,針對箱梁病害和粘貼鋼板施工對既有結(jié)構(gòu)的影響的評估分析,進(jìn)一步優(yōu)化加固范圍和方案,對橋梁進(jìn)行裂縫處理、混凝土表面缺陷修復(fù)、粘貼鋼板加固等施工操作,目前項(xiàng)目已經(jīng)在火熱施工中,預(yù)計(jì)今年5月底完工。
南快速干線中山立交異形板粘鋼加固工程
01
項(xiàng)目背景
華南路是廣州市城市快速路,南起番禺大橋,從東北繞廣州市區(qū)西至南海里水。華南路中山大道立交位于華南南路上,立交范圍∶北端與華南路廣源路立交相接。立交共分為三層設(shè)計(jì),各層的層次,走向及規(guī)模如下∶
第一層為員村鐵路支線及自行車,行人等地面交通;
第二層為中山大道跨越員村鐵路支線,在中山大道高架橋南側(cè)預(yù)留 9m 加寬位置;
第三層為華南路主線,在立交范圍其部分位于員村鐵路支線的上方,并跨越中山大道。
為保障后期橋梁的使用安全,我司受公路公司委托,對華南快速干線中山立交橋梁加固工程異形板L17#、R18#進(jìn)行加固處理。
02
相關(guān)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
采用規(guī)范
?。?) 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTJ 021-89)
?。?) 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ023-85)
?。?) 《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ 024-85)
(4) 《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/T J22-2008)
(5) 《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T J23-2008)
?。?) 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3650-2020)
?。?) 《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11-2004)
?。?)《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/TJ21-2011)
?。?) 《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》(JTG/TH21-2011)
參考規(guī)范
?。?) 《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014)
(2) 《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTG D60-2015)
(3) 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG 3362-2018)
?。?) 《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D64-2015)
?。?) 《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB 50361-2013)
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
(1) 維持原設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)∶汽車超-20 級,掛車-120;
(2) 橋面布置∶0.5m(防撞欄)+15.5m行車+0.5m(防撞欄),橋面總寬 16.5m;
03
項(xiàng)目施工
今年3月,我司橋梁加固部帶領(lǐng)施工隊(duì)伍根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行對需要加固的部位進(jìn)行裂縫處理、缺陷修復(fù)、粘鋼加固等施工順利開展。